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はじめてのETC Kさんの場合 ETCで快適ドライブ
利用者は語る はじめてのETC
証言1 証言2
埼玉県在住Kさんの場合
Data
導入のきっかけ:東名高速道路を端から端まで運転することになったので
導入時期:2008年7月
費用:ETC取付費用含めてだいたい約22,000円(ETC車載器+ETC取付費用)
まずは車載器を取り付ける
うちの車にもやっとETCを取付けることになった。
ETCカードはなぜか持っていたので、まずはETC車載器を購入することにした。ETC車載器もなぜかセットアップ済みのものが安かったのでそれを購入し近所の自動車ディーラーに電話した。
Kさん 「ETC車載器の取付けってやってます?」
店員 「やってますよ。」
Kさん 「取付けにどのくらい時間かかります?」
店員 「大体1時間ぐらいです。」
Kさん 「取付費用はいくらですか?」
店員 「消費税込みで5,000円ぐらいです。」
Kさん 「じゃあ、今度の休みに車持っていきます。何時ならあいてますか?」
店員 「午前中なら大丈夫です。」
Kさん 「それじゃあ、10時に」
ということで、次の休みに車とETC車載器をディーラーに持っていった。
取付けは本当に1時間かからなかった。
なぜかテスト走行
そのディーラーは、ETC車載器を取付けた後、
「大丈夫とは思いますが、念のために一度高速で試してください。」と怖いことを言っていた。
それじゃあ、まあ仕方ないか、ということで近くの高速に行ってみることに。
高速の入り口から入り(当たり前?)、ETCのロゴが入ったゲートへ近づく。念のためという言葉に少しびくびくしながらスピードを落とし進入する。こちらのちょっとびくびくとはお構いなしにゲートはシャッキ〜ンと開く。
いやいや、気持ちいいもんだ。あっ、写真撮るの忘れた(この原稿のために写真撮ろうと思っていたのに)。
インターチェンジで
今回のETC導入の理由は、夏休みを利用して東名の端から端までを乗るためである。ETCゲートの通過テスト(!?)にも無事合格したうちの車で東名に向かう。首都高も問題なく通過、東名の用賀インターにたどり着く。インターでの渋滞しているゾーンを横目に、空いているETCゾーンを進む。このときの優越感はたまらないですよ、ほんと。
ETC前払割引を利用する
ETCを利用すれば、通勤割引や深夜間割引なんかもあるし、ETCマイレージサービスでポイントをためることもできて、得みたいですよ。ETCゲートをスーッと通過すれば、料金所で窓開けて小銭探してなんていう手間もかからないし…
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